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摘要:
在道路网络中,交通量在路径、路段、结点中的分配模式与其大小在OD表的各元素中的占有率有着对应关系.本文研究Dial分配模型及其Logit选择特性,运用权理论和概率原理,推导出Dial交通量分配中的路径选择率,路段利用率,结点通过率的计算公式.
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文献信息
篇名 Dial交通量分配模型和选择概率问题的研究
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 数学
关键词 Dial分配 路径选择率 路段利用率 结点通过率
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 系统工程理论与方法
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 O141.4
字数 3307字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6744.2002.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 程琳 东南大学交通学院 118 1369 22.0 30.0
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研究主题发展历程
节点文献
Dial分配
路径选择率
路段利用率
结点通过率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
出版文献量(篇)
3501
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18
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