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摘要:
以一个车辆的整车模型为研究对象,通过利用轴距预瞄信息,应用最优控制理论设计了一个车辆的悬架控制策略.通过模拟和仿真的结果,验证了该模型和算法的可行性,并分析了轴距预瞄控制对于改进车辆性能的能力,检验了所建立的整车模型.
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文献信息
篇名 主动悬架最优控制整车模型的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 主动悬架 整车模型 预瞄控制 最优控制
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 422-425
页数 4页 分类号 U46
字数 2959字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.05.014
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整车模型
预瞄控制
最优控制
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