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摘要:
从一种新的角度重新研究路面结构层受水平荷载作用时的剪应力这一路面专业的经典课题.采用四边形截面轴对称环状单元的有限元方法,给出了单元刚度矩阵公式、单元划分及结点编号方法.结合路面结构实例计算了受水平荷载作用时剪应力沿深度的分布.通过分析计算结果,提出水平荷载大小、结构层特性及不同荷载图式等因素对路面结构层中应力产生的作用规律.总结了提高路面抗剪能力应采取的措施.这些结论可以作为设计施工的指导原则.
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文献信息
篇名 水平荷载作用下的路面结构应力
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 水平荷载 路面 最大剪应力
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 427-431
页数 5页 分类号 U416
字数 4120字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2002.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李昶 东南大学交通学院 39 652 14.0 25.0
2 邓学钧 东南大学交通学院 67 1470 23.0 37.0
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研究主题发展历程
节点文献
水平荷载
路面
最大剪应力
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
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10
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259916
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