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CITAVT-IV——视觉导航的自主车
CITAVT-IV——视觉导航的自主车
作者:
孙振平
安向京
贺汉根
原文服务方:
机器人
自主车
体系结构
视觉导航
摘要:
国防科技大学研制的CITAVT-IV自主车在高速公路实验中达到了75.6km/h的高速.文章对CITAVT-IV的系统构成、组织结构及有关实验情况进行了比较详细的介绍,特别是其系统软件和系统数据流程具有一定的新颖性,该事件驱动的实时多任务软件系统具有很好的实时特性,较好地解决了自主车系统的延迟问题.
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自主车
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
CITAVT-IV——视觉导航的自主车
来源期刊
机器人
学科
关键词
自主车
体系结构
视觉导航
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
115-121
页数
7页
分类号
TP24
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1002-0446.2002.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贺汉根
国防科技大学自动化研究所
68
1620
17.0
39.0
2
安向京
国防科技大学自动化研究所
13
397
5.0
13.0
3
孙振平
国防科技大学自动化研究所
9
502
6.0
9.0
传播情况
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二级引证文献(39)
2019(64)
引证文献(23)
二级引证文献(41)
2020(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
自主车
体系结构
视觉导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机器人
主办单位:
中国自动化学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0446
CN:
21-1137/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57113
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