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交通波理论在交叉口交通流分析中的应用
交通波理论在交叉口交通流分析中的应用
作者:
景春光
曲昭伟
王殿海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通波
停车波
起动波
车队间隔
信号协调
摘要:
以交通波理论为基础,研究了车辆在交叉口的排队消散过程及其对上下游交叉口的影响,并根据交通波的传播方向和速度进一步分析了城市干道交叉口间的车队间隔及其与信号协调的关系,建立了相应的数学模型.
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文献信息
篇名
交通波理论在交叉口交通流分析中的应用
来源期刊
中国公路学报
学科
交通运输
关键词
交通波
停车波
起动波
车队间隔
信号协调
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
93-96
页数
4页
分类号
U491.112
字数
3172字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-7372.2002.01.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王殿海
吉林大学交通学院
87
1755
23.0
37.0
2
曲昭伟
吉林大学交通学院
57
797
13.0
27.0
3
景春光
吉林大学交通学院
3
265
3.0
3.0
传播情况
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引证文献(10)
二级引证文献(56)
2020(9)
引证文献(1)
二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
交通波
停车波
起动波
车队间隔
信号协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
中国公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
52-194
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
相关基金
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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