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摘要:
随着城市轨道交通在国内的快速发展,运营所产生的振动及噪声污染问题将越来越突出,本文简述了地铁减振降噪的必要性,以及世界各国所采用的减振轨道类型,并着重介绍了浮置板减振轨道的设计和在广州地铁的应用情况.
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模态分析
浮置板轨道
振动特性
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浮置板轨道设计
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 减振降噪 浮置板轨道 自振频率 设计
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 城市轨道工程
研究方向 页码范围 12-15,11
页数 5页 分类号 U212
字数 5066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2002.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜华 6 115 5.0 6.0
2 姚力 4 107 4.0 4.0
传播情况
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2020(4)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
减振降噪
浮置板轨道
自振频率
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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