无缝道岔温度力特性及实例计算

• 作者: 刘彦平 段固敏 潘锦明
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无缝道岔 附加温度力 位移 强度 稳定性
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 轨道与路基
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2
• 字数: 4452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2002.03.006

摘要

无缝道岔是跨区间无缝线路的重要组成部分,能显著提高列车运行速度和平稳性.无缝道岔温度力的特点在于基本轨要承受附加温度力的作用,岔内钢轨受力和位移状况复杂.为了保证安全,铺设无缝道岔应进行强度和稳定性检算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段固敏	兰州铁道学院土木建筑学院	4	19	3.0	4.0
2	刘彦平		2	11	2.0	2.0
3	潘锦明		2	11	2.0	2.0