不同结构无缝道岔的纵向力传递机理

• 作者: 王平
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 无缝线路轨道 温度力 位移
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 371-374
• 页数: 4页
• 分类号: V213.6
• 字数: 3755字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.04.001

摘要

分析、比较了固定辙叉、长翼轨可动心轨和短翼轨可动心轨3种辙叉型式、限位器及间隔铁2种辙跟型式的无缝道岔纵向力传递机理及其对无缝道岔各部件受力和变形的影响.研究表明,辙叉采用长翼轨可动心轨、辙跟采用限位器是一种较合理的无缝道岔结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学土木工程学院	385	3216	25.0	35.0