磁浮列车机械制动控制系统的研究

• 作者: 张昆仑 张湘 连级三
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮列车 机械制动器 自适应控制 制动控制
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 412-416
• 页数: 5页
• 分类号: U260.35
• 字数: 3215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2002.04.013

摘要

对磁浮列车的机械制动系统进行了分析,并建立了机械制动系统的模型.在机械制动系统的模型基础之上对几种控制方式作了比较.仿真结果表明,基于PI调节的自适应控制方式比PI调节的性能好,达到了制动性能指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连级三	西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所	44	902	15.0	29.0
2	张湘	西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所	20	93	6.0	8.0
3	张昆仑	西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所	71	606	13.0	22.0