自然交通流的跟驰特性研究

• 作者: 何民 刘小明 荣建
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自然交通流 跟驰理论 车型分类 物理因素:心理因素
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: U491.112
• 字数: 4652字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.03.032

摘要

在大量实际观测交通流数据的基础上,在研究跟驰车辆表现出的运行特性基础上,本文提出一种基于跟驰特性的车型分类新方法.数据分析表明,将自然交通流中的车辆划分为大型车和小型车就可以刻画出自然交通流中不同车型所产生的影响.在此基础上,深入分析了小型车和大型车的分别作为前导车与后随车的跟驰特性,探讨了车型对驾驶员选择跟驰间隔所产生的物理与心理影响因素,并对车速的影响进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小明		217	3640	35.0	49.0
2	荣建		265	3742	35.0	48.0
3	何民		7	332	7.0	7.0