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摘要:
建立了一种混合机构式机器人的动力学模型,并研究了其运动学性能.基于动力学参数对其运行速度有较大的影响,采用改进遗传算法对动力学参数进行了优化,得到了动力学参数的最优解,为机构设计和系统控制提供了理论依据.
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文献信息
篇名 混合机构式机器人的动力学建模及参数优化
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 混合机构式机器人 动力学建模 遗传算法 参数优化
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 923-924,937
页数 3页 分类号 TP242.1
字数 2304字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2003.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕恬生 上海交通大学机械与动力工程学院 133 1568 20.0 32.0
2 宋立博 上海交通大学机械与动力工程学院 35 255 10.0 14.0
3 李金良 上海交通大学机械与动力工程学院 9 60 6.0 7.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合机构式机器人
动力学建模
遗传算法
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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