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摘要:
根据局域波分解理论,分析了信号经局域波分解后所得各内蕴模式分量的特性,提出了用各分量的关联维数来描述柴油机的工作状态.研究结果表明:在相同工作状态下,同一模式分量有相近的关联维数,而在不同状态下则关联维数明显不同,故关联维数可用于故障的特征提取.通过仿真分析和对6BB1型车用柴油机的故障诊断结果表明了该方法的有效性和工程实用性,从而为柴油机的状态监测与故障诊断提供了一种有效途径.
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文献信息
篇名 局域波关联维数在柴油机故障诊断中的应用研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 柴油机 故障诊断 局域波 关联维数
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 183-186
页数 4页 分类号 TK428
字数 3353字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王珍 2 80 2.0 2.0
2 马孝江 4 102 3.0 4.0
3 李宏坤 2 35 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
故障诊断
局域波
关联维数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
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3
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