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摘要:
探讨了用改进的Noblesse新细长船理论计算兴波阻力时线积分项的贡献.作者就线积分的作用表达了自己的看法.文中以两种Wigley船型和3种系列60(Cb=0.6,0.7,0.8)船型为例计算了兴波阻力,比较了线积分项的贡献.结果表明,在该理论中计入线积分项,相对于不计该项时兴波阻力值变小,在较高速段有较大影响,有利于改善计算结果,但影响程度依赖于具体船型,同时认证了认为线积分项对兴波阻力较重要的那些学者的观点.
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文献信息
篇名 用改进的Noblesse新细长船理论计算船舶兴波阻力时水线积分项的讨论
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 Noblesse新细长船理论 兴波阻力 线积分
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U661.311
字数 2736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2003.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄德波 哈尔滨工程大学船舶工程学院 35 656 15.0 24.0
2 李云波 哈尔滨工程大学船舶工程学院 31 211 9.0 13.0
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研究主题发展历程
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Noblesse新细长船理论
兴波阻力
线积分
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研究分支
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月刊
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哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
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