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用改进的Noblesse新细长船理论计算船舶兴波阻力时水线积分项的讨论
用改进的Noblesse新细长船理论计算船舶兴波阻力时水线积分项的讨论
作者:
李云波
黄德波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Noblesse新细长船理论
兴波阻力
线积分
摘要:
探讨了用改进的Noblesse新细长船理论计算兴波阻力时线积分项的贡献.作者就线积分的作用表达了自己的看法.文中以两种Wigley船型和3种系列60(Cb=0.6,0.7,0.8)船型为例计算了兴波阻力,比较了线积分项的贡献.结果表明,在该理论中计入线积分项,相对于不计该项时兴波阻力值变小,在较高速段有较大影响,有利于改善计算结果,但影响程度依赖于具体船型,同时认证了认为线积分项对兴波阻力较重要的那些学者的观点.
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文献信息
篇名
用改进的Noblesse新细长船理论计算船舶兴波阻力时水线积分项的讨论
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
交通运输
关键词
Noblesse新细长船理论
兴波阻力
线积分
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
U661.311
字数
2736字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7043.2003.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄德波
哈尔滨工程大学船舶工程学院
35
656
15.0
24.0
2
李云波
哈尔滨工程大学船舶工程学院
31
211
9.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
Noblesse新细长船理论
兴波阻力
线积分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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