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摘要:
考虑车体外形和前轮方向角限制,车型移动机器人路径的空间维数明显增加,常规的规划方法难以获得理想的速度.论文报告了概率方法在车型机器人路径规划上的研究结果,共研究了机器人约束、全局、局部概率路径规划和启发式结点生成等问题.模拟表明,该方法可获得足够好的适合车型机器人移动的次优路径.
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文献信息
篇名 一种基于概率方法的车型机器人路径规划方法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 概率路径规划 车型机器人 路径规划
年,卷(期) 2003,(34) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 93-94,103
页数 3页 分类号 TP242.6
字数 2389字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2003.34.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建光 北京理工大学视觉与智能系统实验室 5 97 3.0 5.0
2 方敦原 军械工程学院训练部 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
概率路径规划
车型机器人
路径规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
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