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摘要:
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摆式客车径向转向架结构及其动力学性能的研究
摆式客车
径向转向架
动力学
性能研究
模块化
摆式列车可控径向转向架建模及动力学仿真
摆式列车
迫导向径向转向架
可控径向转向架
曲线通过
动力学性能
可控径向转向架客车曲线通过动力学性能研究
可控径向转向架
径向机构
客车
曲线通过
蛇行运动稳定性
SW-160型客车转向架横向动力学性能改进研究
客车转向架
横向动力学
计算
动力学试验
空气弹簧
改进
SW-160型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
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文献信息
篇名 采用径向转向架技术改善重载提速货运机车动力学性能和牵引性能
来源期刊 资厂科技 学科 交通运输
关键词 径向转向架 提速 机车动力学 牵引性能 重载 货运 结构布置 技术 铁道部 维修成本
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-18
页数 12页 分类号 U260.331
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢青 13 31 4.0 5.0
2 王坤全 10 27 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
径向转向架
提速
机车动力学
牵引性能
重载
货运
结构布置
技术
铁道部
维修成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资厂科技
半年刊
铁道部资阳内燃机车工厂档案馆
出版文献量(篇)
241
总下载数(次)
0
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