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摘要:
鉴于主成分分析法中某一方面的评价指标多寡、相关性强弱对结果有着显著的影响,本文在进行城市交通管理规划方案评价时,首先将评价指标划分为不同的指标子集,利用主成分分析法得到每一指标子集的评价值;再给各指标子集分配相应的权重系数,以线性加权求和的方式得到城市交通管理规划方案的综合评价值.并在实例中讨论了各指标子集的权重取值对评价结果的影响.该方法有助于融合主客观赋权法的优点,克服常用方法中存在的不足.
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文献信息
篇名 基于改进主成分分析法的城市交通管理规划方案评价
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 管理工程 交通工程 城市交通管理规划 主成分分析 权重系数 评价
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 系统工程理论与方法
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U491.12
字数 4841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6744.2004.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旭宏 东南大学交通学院 222 4944 36.0 57.0
2 顾政华 东南大学交通学院 15 669 11.0 15.0
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交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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