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原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
组合导航系统通常采用Kalman滤波来实现对系统状态的估计,由于最优平滑算法的精度比Kalman滤波的精度高,并且平滑结果反映了系统在理想情况下能够达到的潜在精度,因此可以采用最优平滑算法对组合导航系统进行事后分析.本文介绍了R-T-S最优平滑算法,并将其应用于某船用GPS/SINS组合导航系统的时候分析和处理中,给出了系统仿真结构图,进行了仿真.仿真结果表明,平滑算法是一种有效的事后分析方法.
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SINS/GPS组合导航
非线性滤波
UKF
简化UKF
基于SINS/GPS的高速列车组合导航系统
捷联惯性导航系统
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组合导航
卡尔曼滤波
高速列车
内容分析
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文献信息
篇名 最优平滑算法在GPS/SINS组合导航系统事后分析中的应用
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 组合导航 R-T-S最优平滑算法 卡尔曼滤波 GPS SINS
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 导弹与制导技术
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U666.12
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2004.01.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨艳娟 华南理工大学工业装备与控制工程学院 14 77 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
R-T-S最优平滑算法
卡尔曼滤波
GPS
SINS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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28550
论文1v1指导