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摘要:
简要介绍了车辆悬架系统减振控制的现状、主要控制方式的原理、特点和适用范围.
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文献信息
篇名 车辆悬架系统减振控制的研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 车辆 悬架系统 减振控制
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U463.33
字数 3319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2004.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张会明 华东交通大学机电工程学院 15 184 5.0 13.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
悬架系统
减振控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
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12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导