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城市快速道路系统规划的交通预测方法研究
城市快速道路系统规划的交通预测方法研究
作者:
冯树民
刘洋
陈洪仁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市快速道路系统
规划
交通预测
时空资源
摘要:
以供需平衡的观点分析了传统交通预测分析方法及其局限性,从需求分析与供应分析两个方面,用交通需求管理技术的观点,提出了城市快速道路系统的道路网络容量限制供需协调预测分析方法.所用预测方法引进了道路时空资源的概念,根据城市快速道路系统的固有特点,计算未来容许的需求发展规模,确定城市快速道路系统的供应策略及规划方案.
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文献信息
篇名
城市快速道路系统规划的交通预测方法研究
来源期刊
哈尔滨工业大学学报
学科
交通运输
关键词
城市快速道路系统
规划
交通预测
时空资源
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
348-351
页数
4页
分类号
U491.1
字数
4367字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0367-6234.2004.03.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈洪仁
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
12
396
10.0
12.0
2
刘洋
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
131
784
15.0
21.0
3
冯树民
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
57
1015
16.0
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参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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二级引证文献(1)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
2019(1)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城市快速道路系统
规划
交通预测
时空资源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工业大学学报
主办单位:
哈尔滨工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0367-6234
CN:
23-1235/T
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区西大直街92号
邮发代号:
14-67
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
7855
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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