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摘要:
应用一个有质量交换的6区模型模拟正庚烷在HCCI发动机中的燃烧和排放特性.通过把缸内划分为缝隙区、边界层区、外核心区和内核心区,加入Woschni传热模型计入了缸内的温度和浓度的不均匀分布.全部计算基于正庚烷燃烧的包含57种组分290个反应的详细机理,结果表明,该多区模型合理地模拟了HCCI发动机的燃烧过程,并可满意地预测出HC、CO和NO的排放.最后采用此多区模型分别讨论了缝隙容积、边界层厚度和壁面温度对HCCI发动机的燃烧和排放的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 均质压燃发动机燃烧与排放的多区模型模拟
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 内燃机 均质压燃 数值模拟 多区模型 化学动力学模型
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 261-267
页数 7页 分类号 TK421
字数 5286字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2005.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解茂昭 大连理工大学动力工程系 197 1688 21.0 29.0
2 贾明 大连理工大学动力工程系 44 200 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
均质压燃
数值模拟
多区模型
化学动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导