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摘要:
整车的动力性和经济性是整车性能的重要指标,然而动力性和经济性往往被认为是相互制约的.利用MAP图,通过合理匹配传动比,综合提高整车的动力性和经济性两种性能,对提高整车的开发质量无疑是非常重要的.
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文献信息
篇名 利用发动机MAP图对整车动力性与经济性的优化
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 MAP 动力性 经济性
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U464.12
字数 500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2005.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨道华 清华大学汽车工程系 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
MAP
动力性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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11494
论文1v1指导