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摘要:
城市交通换乘衔接是一个十分复杂的问题,涉及多个部门和多个学科,具有很强的社会性、综合性与交叉性.本文针对这一问题对城市交通换乘衔接的内涵、分类及换乘影响因素进行了深入的分析,并以此为基础,按照目标理论分析、内容设计、检验实施的系统分析过程提出了城市客运交通换乘衔接研究的理论框架,重点从换乘量分析、换乘衔接组织、换乘建设策略与方法及换乘综合评价等方面介绍了城市客运交通换乘衔接问题研究的理论与方法,并对其进行了理论分析和探讨.
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文献信息
篇名 城市交通枢纽旅客换乘问题研究
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 城市枢纽 旅客运输 换乘分析 服务水平评价
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 系统工程理论与方法
研究方向 页码范围 23-30
页数 8页 分类号 U491
字数 9280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6744.2005.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 83 2611 27.0 49.0
2 姜彩良 7 353 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市枢纽
旅客运输
换乘分析
服务水平评价
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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18
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