基于带修正因子的模糊控制汽车主动悬架系统的研究

• 作者: 孙建民
• 来源期刊: 振动工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 主动悬架 模糊控制 修正因子 控制器
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 79-84
• 页数: 6页
• 分类号: TP18
• 字数: 3714字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4523.2005.01.015

摘要

根据路面-汽车系统的特点,提出一种在线可调整的模糊控制算法,其模糊控制规则表可以用解析的方法进行计算.该方法不仅体现了模糊控制算法对非线性系统具有的明显优势,而且利用LMS自适应模块调整模糊控制器的修正因子,改善单一模糊控制算法对专家先期经验的依赖缺陷.针对简化的汽车模型,以汽车操纵稳定性及行驶平顺性为控制目标,进行了仿真计算及分析.又进一步在两自由度系统上进行了台架试验研究,结果证明该算法对系统的振动控制具有较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙建民	天津大学机械学院	5	62	4.0	5.0