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摘要:
阐述近年来铁路空车调配问题研究的状况,从多车种的空车调配模型出发,分析车种代用对该模型的影响,构建了车种代用情况下的多车种空车调配模型.该模型以效益最大化为目标函数,将车种代用纳入规划,实现车货种配装和车流优化的合理结合.最后,通过具体算例的实现以及模型特征的分析,证明了车种代用可以节约运输成本,缓解运能紧张,有助于优化铁路空车调配.
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文献信息
篇名 车种代用情况下的铁路空车调配研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 空车调配 车种代用 代用费用
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U292.45
字数 4771字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林柏梁 北京交通大学交通运输学院 82 1272 21.0 31.0
2 梁栋 北京交通大学交通运输学院 8 279 6.0 8.0
3 李俊卫 北京交通大学交通运输学院 4 93 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空车调配
车种代用
代用费用
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研究分支
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
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