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摘要:
本文利用汽车多体动力学仿真软件CarSimEd,建立了某轻型越野汽车的多体动力学模型,采用最具有代表性的试验评价方法-方向盘角阶跃试验,对某轻型越野汽车操纵稳定性能进行动态的模拟、仿真分析.结果表明,该车型具有不足转向特性,具有良好的操纵稳定性.
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文献信息
篇名 某轻型越野汽车操纵稳定性的仿真分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 操纵稳定性 轻型汽车 仿真
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
操纵稳定性
轻型汽车
仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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8
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