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摘要:
以火花点火式S195型煤层气发动机为基础,建立缸内燃烧过程碳化氢(HC)和氧化氮(NO)2种排放物的排放模型,以Matlab程序设计语言为平台,对HC和NO实际排放量进行仿真.计算结果表明,计算值与实测值吻合较好.研究发动机燃用变组分煤层气后HC和NO的排放特性以及煤层气组分变化对发动机HC和NO排放量的影响.提高煤层气中甲烷的体积分数有利于降低HC排放量,但不利于降低NO排放量.
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文献信息
篇名 煤层气发动机HC和NO排放模型及试验
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 煤层气发动机 排放模型 试验
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK46+4
字数 3280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左承基 合肥工业大学机械与汽车工程学院 116 979 16.0 25.0
2 钱叶剑 合肥工业大学机械与汽车工程学院 39 366 10.0 18.0
3 顾红兰 2 22 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤层气发动机
排放模型
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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