混合动力汽车发动机起动/停机控制

• 作者: 张云龙 金振华 黄开胜
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 汽油机 减速断油 起动/停机
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 电子控制
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: TK411|U464.11
• 字数: 3957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2006.04.012

摘要

介绍了采用继电器对发动机管理系统ECU的工作进行控制,同时针对发动机管理系统原有的减速断油模式进行了重新标定,实现了发动机高转速起动功能,且降低了停机时的转速,避免了对发动机ECU频繁的通/断电操作及因频繁起动造成的发动机燃油消耗率和排放性能的不良影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄开胜	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	65	597	14.0	21.0
2	金振华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	47	389	12.0	16.0
3	张云龙	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	49	836	19.0	28.0