汽车操纵稳定性研究方法探讨

• 作者: 刘进伟 吴志新 徐达
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 操纵稳定性 历史 研究方法 评价 发展趋势
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 4-6
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

本文综述了操稳性研究和评价的历史、现状和存在的问题,着重介绍了客观评价、主观评价、人-车闭环系统综合评价等几种评价方法,以及基于汽车-驾驶员-环境(道路)闭环系统、模糊逻辑控制等几种研究方法.提出了操稳性研究的发展趋势,这对全面了解汽车操纵稳定性问题具有指导和借鉴的作用.