基于混合整数规划的相邻交叉路口信号协调控制

• 作者: 涂奉生 蔡小强 袁二明
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 工学
• 关键词: 交通模型 信号灯控制 驶进率 驶出率 协调控制
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 页码范围: 32-37
• 页数: 6页
• 分类号: TP273
• 字数: 4310字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4098.2006.08.007

摘要

建立一个基于混合整数规划的相邻交叉路口信号协调控制模型,该模型适用于两路口之间距离比较短的情况.根据上游路口的驶入率和周期初路段上的车辆数,对该路段上的车辆运行情况进行了研究,得到了一个周期内该路段的车辆数变化以及下游路口车辆驶出累积数,并通过协调上游路口信号灯变换时间来控制下游路口车辆周期内的驶出数量.本文与现有文献的不同之处在于,是以固定时间内下游路口驶出的车辆数为目标函数进行建模,给出了模型的一些重要性质,并通过算例对模型的协调控制能力进行了仿真研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	涂奉生	南开大学信息技术科学学院	21	209	9.0	13.0
2	蔡小强	南开大学信息技术科学学院	4	97	4.0	4.0
3	袁二明	南开大学信息技术科学学院	4	17	3.0	4.0