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改进联合滤波在GPS/DR组合定位中的应用
改进联合滤波在GPS/DR组合定位中的应用
作者:
钟志华
黄智
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
联合卡尔曼滤波
GPS/DR组合定位系统
信息融合
摘要:
根据低成本车辆GPS/DR组合定位系统传感器精度低和计算能力弱的特点,提出一种改进联合卡尔曼滤波(FKF)算法,并简化主滤波器信息融合算法,稍微降低融合精度,提高计算效率.试验结果表明,提出的改进联合滤波算法具有融合精度高、容错性好、计算量小、便于工程实现等优点.
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篇名
改进联合滤波在GPS/DR组合定位中的应用
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
联合卡尔曼滤波
GPS/DR组合定位系统
信息融合
年,卷(期)
2006,(12)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
1086-1089,1093
页数
5页
分类号
U4
字数
3757字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2006.12.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟志华
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
219
4705
36.0
56.0
2
黄智
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
26
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10.0
14.0
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被引次数趋势
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节点文献
联合卡尔曼滤波
GPS/DR组合定位系统
信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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