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跑道快速出口优化模型及仿真分析
跑道快速出口优化模型及仿真分析
作者:
王维
邓松武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跑道容量
跑道快速出口
加权平均跑道占用时间
Monte Carlo仿真
摘要:
通过对飞机着陆过程的分析,建立了跑道快速出口优化模型.采用计算机仿真方法对模型进行仿真分析,确定了特定条件下跑道快速出口的最优位置.通过对影响跑道占用时间各因素的灵敏度分析,确定了快速出口个数、位置以及机型组合变化对机队加权平均跑道占用时间的影响.
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文献信息
篇名
跑道快速出口优化模型及仿真分析
来源期刊
中国民航学院学报
学科
航空航天
关键词
跑道容量
跑道快速出口
加权平均跑道占用时间
Monte Carlo仿真
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
27-31
页数
5页
分类号
V351.11
字数
3815字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5590.2006.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王维
中国民航大学交通工程学院
39
154
7.0
10.0
2
邓松武
中国民航大学交通工程学院
1
15
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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(15)
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2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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2020(1)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
跑道容量
跑道快速出口
加权平均跑道占用时间
Monte Carlo仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
主办单位:
中国民航大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5590
CN:
12-1396/U
开本:
大16开
出版地:
天津市东丽区津北公路2898号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11897
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