汽车操纵稳定性的计算机仿真研究

• 作者: 何耀华 方飞
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操纵稳定性 仿真 ADAMS/CAR
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机技术及应用
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 分类号: U461.6
• 字数: 1180字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1007-144X.2006.06.017

摘要

简要介绍了仿真软件ADAMS/CAR的模块结构,并利用该软件对某轿车的转向特性、转向系统的瞬态响应,以及制动时汽车转向特性的变化进行了仿真研究.仿真分析结果表明,该轿车有较好的回正特性和转弯制动稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何耀华	武汉理工大学汽车工程学院	56	323	10.0	14.0
2	方飞	武汉理工大学汽车工程学院	1	8	1.0	1.0