基于超级交通网络的换乘枢纽空间布局优化

• 作者: 左志 康海贵 杨忠振 阎利军
• 来源期刊: 哈尔滨工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超级交通网络 换乘枢纽 双层规划模型 禁忌搜索算法
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 页码范围: 1344-1346
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2409字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0367-6234.2006.08.036

摘要

利用交通规划理论与超级交通网络,优化城市交通换乘枢纽的数量、空间位置以及规模.依据样本城市的超级交通网络和OD出行矩阵,建立换乘枢纽选址的双层规划模型.上层模型追求交通系统社会效益最大和换乘枢纽建设费用最小,下层模型是超级交通网络上全方式OD交通量的用户平衡分配模型.通过引入改进的禁忌搜索算法实现上下层模型之间的循环反馈.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左志	大连理工大学土木系	14	225	8.0	14.0
2	杨忠振	大连理工大学土木系	11	174	7.0	11.0
3	阎利军	大连理工大学土木系	3	62	3.0	3.0
4	康海贵	大连海事大学交通工程与物流学院	1	23	1.0	1.0