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摘要:
介绍了控制器局域网CAN的基本性能,提出以CANBUS为纽带,连接电子控制单元ECU,组成一个汽车电子集成控制系统.讨论了CANBUS+ECUn这种结构下的新功能,以及汽车智能化、网络化所具有的基本功能.并提出了改善控制算法的可能性,使得汽车电子技术能够从单个部件的电子化,发展到总成电子化、模块化,最终形成整车模块综合化的控制器网络系统.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的汽车电子集成控制系统
来源期刊 哈尔滨工业大学学报 学科 交通运输
关键词 现场总线控制系统 控制器局域网 电子控制单元 汽车
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 811-814
页数 4页 分类号 TP273.5|U462.1
字数 4730字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0367-6234.2006.05.041
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建新 合肥工业大学计算机与信息学院 9 155 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
现场总线控制系统
控制器局域网
电子控制单元
汽车
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工业大学学报
月刊
0367-6234
23-1235/T
大16开
哈尔滨市南岗区西大直街92号
14-67
1954
chi
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7855
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10
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