水下航行体应用鱼类仿生推进技术的试验研究

• 作者: 尹协振 敬军 杨晔 胡刚义 许建
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下推进技术 仿生推进 鱼类 C形起动 尾鳍形状 流场结构
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 16-23
• 页数: 8页
• 分类号: U661.3
• 字数: 7291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.06.004

摘要

水下仿生推进技术将是水下航行体推进技术的革命,这种推进方式是仿生学和水下航行体推进结合的产物,突破了传统的螺旋桨推进理论.初步研究了水下航行体仿生推进技术,以及波状摆动推进中C形起动模式使用不同形状尾鳍的流场结构及动力性能.一般可以将尾鳍形状划分为对称与不对称两大类,选择矩形和三角形作为这两类尾鳍的代表,对其进行了流动显示以及力矩和力测量.研究发现,两种尾鳍模型具有截然不同的流场结构:矩形会在翼尖处产生一个主涡环,而三角形会在尖角上下出现两个涡环.不同的尾迹流场结构有着不同的动力学效果.据此对比分析了不同形状的尾鳍在波状摆动推进中各自的优缺点,在此基础上进一步分析了尾鳍形状在实际工程中的应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许建		35	191	8.0	11.0
2	胡刚义		23	118	8.0	9.0
3	敬军		9	63	5.0	7.0
7	尹协振	中国科学技术大学力学和机械工程系	53	552	12.0	21.0
8	杨晔		1	6	1.0	1.0