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油气悬架在工程车辆中的应用及关键技术
油气悬架在工程车辆中的应用及关键技术
作者:
孙建民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
油气悬架
工程车辆
振动控制
摘要:
车辆悬架系统关系到汽车的行驶平顺性和操纵稳定性.传统悬架无法在各种行驶条件下提供良好的减振性能.油气悬架系统是集弹性元件与阻尼元件于一体的悬架装置.根据工程车辆实际发展现状,结合国内外油气悬架系统先进技术及工程应用,论述了油气悬架研究的关键技术.认为油气悬架是发展现代工程车辆的关键结构,能够满足工程车辆平顺性和操纵稳定方面的要求.
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文献信息
篇名
油气悬架在工程车辆中的应用及关键技术
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
振动与波
油气悬架
工程车辆
振动控制
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
50-53
页数
4页
分类号
U463.33
字数
4312字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2007.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙建民
北京建筑工程学院机电与汽车工程学院
28
147
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11.0
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被引次数趋势
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振动与波
油气悬架
工程车辆
振动控制
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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