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摘要:
设计了一种用于1/2车体四自由度的液压半主动悬架的参数自整定模糊PID控制器,利用模糊控制规则对PID参数进行在线修改.应用MATLAB/Simulink控制系统仿真软件,以正弦信号路面、脉冲信号路面和C级路面三种典型路面作为输入信号对该半主动悬架模型进行计算机仿真,仿真结果表明具有模糊PID控制器的半主动悬架在提高车辆乘坐的舒适性方面明显优于被动悬架和单纯的模糊控制悬架,具有较好的自适应能力.
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一种参数自适应模糊PID控制器
模糊
PID控制器
自适应
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种用于1/2汽车半主动悬架的模糊PID控制器
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 1/2车体 半主动悬架 模糊PID控制器 模糊控制器
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 85-87,92
页数 4页 分类号 U463.33
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2007.03.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白月飞 兰州城市学院机械检测与故障诊断研究所 33 180 8.0 12.0
2 陈翔 兰州城市学院机械检测与故障诊断研究所 39 110 7.0 8.0
3 胡玉霞 兰州城市学院机械检测与故障诊断研究所 25 89 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
1/2车体
半主动悬架
模糊PID控制器
模糊控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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