无人机两侧式布局的S弯进气道设计与实验

• 作者: 郭荣伟 马高建
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 畸变 实验 两侧式 斜切唇口 S弯进气道
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 146-150
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 字数: 4268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2008.02.003

摘要

根据现役无人机进气道的结构特点,以后置两侧布局的S弯进气道作为研究对象,完成了一种大偏距、短扩压S弯进气道设计,设计包括中心线、面积变化规律选取以及斜切唇口等;并且对设计模型进行风洞实验研究,得到进气道的速度特性、攻角特性和偏航角特性等.实验结果表明:(1)在大多数实验条件下,进气道具有良好的气动性能,较高的总压恢复(σ＞0.986),较低的畸变指数(DC60＜0.28);(2)大偏航角状态时,背风侧进气道受机身附面层及机身涡的影响比较大,虽总压恢复系数并不低,但畸变指数DC60较大,在使用中需要采取相应的技术措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭荣伟	南京航空航天大学能源与动力学院	90	925	15.0	22.0
2	马高建	南京航空航天大学能源与动力学院	1	7	1.0	1.0