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摘要:
基于催化剂高温失活机理,分析了OBD催化转化器失效样件的制备过程.其制备过程较为复杂,方法尚不统一,就制备过程其中一种方法的催化剂储氧量测试进行了详细阐述,并在此基础上分析了不同老化阶段后催化剂储氧量与排放劣化的一致性.结果表明,本研究给出了一种有效制备汽油车标定用失效催化器的方法,并确认了整车HC排放劣化与催化剂储氧能力的下降有很好的对应关系.
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文献信息
篇名 汽车标定用失效催化器排放劣化指标一致性研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 催化转化器 催化剂 储氧量 制备 老化试验
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 排放控制
研究方向 页码范围 67-70,83
页数 5页 分类号 TK414.5
字数 4056字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王务林 33 297 10.0 15.0
2 王继先 72 956 18.0 27.0
3 李军 3 8 2.0 2.0
4 李超 2 7 2.0 2.0
5 业红玲 1 2 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
催化转化器
催化剂
储氧量
制备
老化试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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