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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 为了抑制HCCI发动机在高负荷时的爆震,通过在基础燃料(PRF90)中分别添加少量二茂铁和乙醇,在一台改造过的4缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验,研究其对HCCI发动机爆震的影响.试验结...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 结合某柴油发电机的应用开发作排放和性能分析,通过测试分析不同供油提前角下的试验数据,利用数值分析初步处理并建立模糊数值化优化约束条件,利用神经网络技术进行优化仿真试验,验证了该逆模型的有效性...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 基于集成电控单体泵柴油机,讨论了喷射正时对柴油机燃烧及排放特性的影响规律.喷射正时对滞燃期和速燃期有显著的影响,从而影响放热规律、缸内压力和燃烧温度,进而对NOx和PM排放特性有显著的影响....
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 在单缸二甲醚发动机上开展了从进气管导入部分DME实现PCCI-DI燃烧的试验研究.结果表明,采用PCCI-DI工作模式时发动机可在较宽广的转速和负荷下运行,热效率增加,NOx排放下降,但HC...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 构造了MFB2带圆弧段凸轮型线,该类型线具有大的气门开启时面值.给出了型线的构造和设计方法.在机构动力学分析的基础上,建立了以凸轮型线时面值为目标函数,以气门落座速度、凸轮最大接触应力、凸轮...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 首先运用气体、固体的质量和能量守恒定律,研究建立了三元催化转化器传热传质数学模型.然后通过数学分析建立了催化转化器转化效率的温度监控数学模型.最后通过试验验证了该催化转化器转化效率的温度监控...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 针对模糊数学需人为确定隶属函数的缺陷,利用以相对隶属度为基础的模糊理论对发动机磨损模式进行了识别,得到了较为客观的识别结果,证明了该方法对发动机磨损模式识别的有效性.同时,Matlab的仿真...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 为获得内燃机缸套-活塞环磨合过程中微凸体的承载情况,利用粗糙峰的接触模型推导出磨合状态下微凸体承载方程,对弹性变形微凸体承载和塑性变形微凸体承载分别进行了研究,并对Gaussian分布下的微...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 利用CFD软件STAR-CD对同种型号4缸柴油机两种不同结构的气缸盖冷却水腔进行速度场的模拟分析比较,分别得出了具有切向进气道和螺旋进气道气缸盖冷却水腔的速度分布特点,采用一种新方法对多个切...
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10. 发动机热管理系统试验和仿真研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 模拟发动机在整车中的安装使用条件,如水箱、风扇、发动机在机舱中的布置、附件及管路连接等,搭建发动机热管理系统试验台架.根据热管理仿真分析软件KULI建模的参数输入要求,设计台架试验工况.通过...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 通过修改CHEMKIN软件包中的SENKIN模块,对气缸壁涂有催化剂的HCCI燃烧过程进行了数值计算.对比分析了缸内催化燃烧对HCCI发动机的着火时刻及NOx排放的影响;讨论了当气缸壁涂有催...
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12. 一种高压泵流量控制装置的仿真研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 介绍了一种用于柴油机共轨系统的新型高压泵流量控制装置,并建立了数学模型,利用AVL公司的液力系统仿真软件Hydsim和Matlab仿真软件Simulink联合建立了高压共轨系统的仿真模型,制...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 介绍了以XC164为MCU的电控组合单体泵电控单元的研究.联合凸轮轴信号和曲轴信号,实现了快速准确判缸;利用XC164的输入捕获/重载功能倍频曲轴信号,大大提高了曲轴位置检测的精度,实现喷油...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 基于滑模变结构控制理论和自适应模糊逻辑设计了轨压反馈控制策略,并进行了系统稳定性分析.仿真试验结果表明,该方法具有较高的控制性能指标,动态工况下超调量几乎为0,并且具有良好的响应跟踪特性和理...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 实现匹配标定软件在各个控制平台间的通用性是降低开发成本、保证产品一致性的重要手段.为此,采用CCP协议、A2L描述文件、MDF存储结构等标准协议开发了一套通用型电控发动机ECU匹配标定软件....
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 基于催化剂高温失活机理,分析了OBD催化转化器失效样件的制备过程.其制备过程较为复杂,方法尚不统一,就制备过程其中一种方法的催化剂储氧量测试进行了详细阐述,并在此基础上分析了不同老化阶段后催...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 介绍了电阻应变片的工作原理,提出了应用电阻应变片来测量涡轮增压器轴向力的方法,并进行了某涡轮增压器的轴向力测量试验.所提出的涡轮增压器转子轴向力测量方法可为止推轴承的结构设计提供依据.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 利用自主研发的火花塞离子电流信号采集与分析系统,在1台4行程,4气门的丰田8A发动机上,采集了3种负荷下不同空燃比的火花塞离子电流信号,分析研究了空燃比与火花塞离子电流信号的3个典型特征参数...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 利用喷雾燃烧多功能动态可视化试验装置,获得了清晰直观的燃烧室内喷雾燃烧过程图片,分析研究了两种燃烧室对喷雾和燃烧过程的影响.结果表明:燃烧室内喷雾贯穿力比涡流和挤流强,喷雾以近似直线形式扩展...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 对某型金属流场板燃料电池电堆进行了性能试验,对其特性曲线和单电池一致性进行了分析.结果表明,该电堆最大功率27.5 kW,对应电压78V,单电池一致性随着电流负载的增大而下降.对比该电堆与某...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 运用均匀设计研究柴油/生物柴油/乙醇混合燃料的最佳掺烧比,建立以NOx、燃油消耗率、烟度为评价指标的二次多项式模型,确定基于评价指标单独优化及综合优化的最佳掺烧比.结果表明,以NOx为优化目...
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22. 信息刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 在M111发动机台架上,采用GB/T 19230.6-2003 规定的试验方法,研究不同油品对发动机进气阀、燃烧室等部位沉积物的影响,同时用五组分分析仪随车检测发动机NOx,CO和HC的排放...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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