高精度海洋重力测量中厄特弗斯改正误差分析

• 作者: 周百令 李坤宇 李宏生 赵立业
• 来源期刊: 中国惯性技术学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 惯性导航 高精度重力测量 厄特弗斯改正 误差分析
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 组合导航技术
• 页码范围: 462-465
• 页数: 4页
• 分类号: U666.1
• 字数: 2751字
• 语种: 中文

摘要

为有效减小厄特弗斯改正的误差,提高重力异常测量值的精度,在分析厄特弗斯改正计算模型的基础上,就载体的速度误差、航向误差及纬度误差对厄特弗斯改正误差的影响进行了仿真分析.在误差分析时,首先对厄特弗斯改正模型求取各变量的偏导,从而得到各变量与厄特弗斯修正误差之间的关系,并以此为基础采用三维视图和数字计算相结合的方法给出了具体的分析结果.仿真结果表明,速度误差是厄特弗斯改正误差的最大影响因素.在某一确定测量误差要求下,速度误差的精度要求随载体所处纬度和航向角的变化而变化;在φ:0°,A=90.时,要保证厄特弗斯改正误差小于0.1 mGal,载体速度测量误差需小于0.013m/s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周百令	东南大学仪器科学与工程学院	106	1086	17.0	23.0
2	赵立业	东南大学仪器科学与工程学院	24	257	8.0	15.0
3	李宏生	东南大学仪器科学与工程学院	61	479	11.0	18.0
4	李坤宇	东南大学仪器科学与工程学院	11	73	5.0	8.0