天然气发动机高压共轨系统的建模与仿真研究

• 作者: 吴琼 彭忆强 许正伟 黎薇
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 天然气发动机 高压共轨 两级调压 数值模拟 压力波动
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 模拟技术
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.44|U473.24
• 字数: 3198字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.03.009

摘要

根据天然气的气体特性,建立了基于AMeSim的"两级调压"共轨系统模型.为研究天然气发动机高压共轨系统的动态特性,以压力波动幅值为控制目标,综合分析了转速、共轨腔容积、长径比和共轨腔压力等对压力波动幅值的影响,提出了相应的控制策略,并利用MATLAB/Simulink建立了控制系统模型.仿真结果表明,该联合仿真系统能够反映天然气发动机高压共轨系统的实际工作过程,所采用的控制策略能够减小共轨腔中气体压力的波动,为天然气高压直喷发动机的研究奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴琼	西华大学交通与汽车学院	5	29	3.0	5.0
2	彭忆强	西华大学交通与汽车学院	53	243	9.0	13.0
3	许正伟	西华大学交通与汽车学院	2	20	2.0	2.0
4	黎薇	西华大学交通与汽车学院	6	34	4.0	5.0