汽车ESP液压控制系统的仿真研究

• 作者: 唐博 郝洪涛
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 交通运输
• 关键词: ESP 液压系统 Matlab/Simulink
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 58-59,62
• 页数: 3页
• 分类号: U461.6
• 字数: 1887字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2008.06.020

摘要

ESP是汽车全新的主动安全控制系统,其液压控制系统是保证汽车行驶稳定性的重要执行机构.本文通过研究ESP液压系统的工作原理,并结合液压的基本原理,分别对主/被动制动下的增压、减压状态下的制动轮缸压力进行数学建模,使用Matlab/Simulink软件对上述状态搭建模块图,得到了ESP液压系统仿真模型,并对ESP液压系统进行仿真.本文建立的主要模块的数学模型,为ESP液压控制单元的设计和匹配提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐博	宁夏大学机械工程学院	21	37	3.0	5.0
2	郝洪涛	宁夏大学机械工程学院	15	27	3.0	4.0