基于FEM-BEM的轿车车内低频噪声综合分析方法

• 作者: 孙威 陈昌明
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 物理学
• 关键词: 声学 FEM声固耦合 FEM-BEM耦合 板件贡献量
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: O422.8
• 字数: 2349字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.01.014

摘要

使用NASTRAN和SYSNOISE软件,采用FEM声固耦合及FEM-BEM耦合方法对轿车车内低频噪声进行分析,并根据车身板件贡献量分析结果提出合理的结构修改方案,改善车内特定检测点的噪声状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈昌明	同济大学汽车学院	56	606	13.0	22.0
2	孙威	同济大学汽车学院	3	52	3.0	3.0