混合动力汽车控制策略研究进展

• 作者: 张勇 张志远 欧健 邓国红 陈宝
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 能量管理 控制策略
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 10-15,19
• 页数: 7页
• 分类号: U469.72
• 字数: 5592字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.02.003

摘要

在对混合动力汽车布置型式进行介绍的基础上,对混合动力汽车研究中基于规则的稳态能量管理策略、模糊优化控制策略、瞬时优化控制策略和全局优化控制策略等主要控制策略进行了分析和比较,指出了未来混合动力汽车控制策略研究的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓国红		24	195	8.0	13.0
2	张勇		18	193	8.0	13.0
3	张志远		15	138	6.0	11.0
4	欧健		9	145	6.0	9.0
5	陈宝		4	51	3.0	4.0