微型轿车八自由度整车动力学仿真与试验

• 作者: 朱慧 梁新成 毛恩荣 黄志刚
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车悬架 平顺性 仿真 试验
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 2973字
• 语种: 中文

摘要

汽车是一个复杂的动力学系统,很难建立一个非常精确的模型,须根据具体情况进行简化.在建立八自由度数学模型的基础上,用能量法推导出了微型轿车的质心加速度、相对动载、动挠度和加速度均方根值的表达式,用Matlab编制了仿真程序,并对某一车型进行了仿真计算.仿真结果与试验结果基本吻合.验证了所建数学模型和推导的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛恩荣	中国农业大学工学院	158	2294	25.0	37.0
2	朱慧	北京工商大学机械自动化学院	53	318	10.0	16.0
3	黄志刚	中国农业大学工学院	7	155	6.0	7.0
4	梁新成	北京工商大学机械自动化学院	7	191	5.0	7.0