大扭矩汽车驱动桥主减速器齿轮的研制

• 作者: 刘小龙 赵世纯
• 来源期刊: 綦齿传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大扭矩汽车驱动桥 主减速器齿轮 研制
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: U472.43

摘要

斯太尔汽车驱动桥主减速器齿轮由于结构限制，强度无法满足大吨位载重汽车和牵引车的使用要求。用格里森CAGE4Win锥齿轮设计软件对齿形参数进行强化设计后，可以有效地提高该类齿轮副的强度，取得既强化又降噪的双重效果。再采用辅助工艺措施可以尽可能地延长该齿轮副的寿命，从而满足该类汽车的使用要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵世纯		7	4	1.0	2.0
2	刘小龙		4	0	0.0	0.0