铁路有砟轨道下沉及高低不平顺发展预测研究

• 作者: 徐涌 翟婉明 高建敏
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有砟轨道 轨道下沉 轨道不平顺 车辆-轨道耦合动力学 统计分析 发展预测
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 博士学位论文摘要
• 页码范围: 132-134
• 页数: 3页
• 分类号: U213.2
• 字数: 1553字
• 语种: 中文

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	219	5422	43.0	60.0
2	高建敏	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	27	389	14.0	19.0
3	徐涌	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	3	67	3.0	3.0