考虑与跟驰模型结合的自由换道模型及仿真

• 作者: 于晓斐 时柏营 杨晓光
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 换道模型 跟车模型 结合 换道加速度 转角
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 交通规划与智能交通
• 页码范围: 91-96
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2+55
• 字数: 5049字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2009.04.016

摘要

考虑跟驰过程与换道过程的结合,在车辆换道过程的具体实施过程中引入跟驰模型,以全速度差模型为基础,对换道过程中的换道加速度进行确定,并通过对天津市视频录像换道时间的统计分析,建立了换道距离与换道时车头偏角之间的关系.最后利用Netlogo平台对模型进行了实现与仿真分析,结果表明:该模型很好地体现了实际换道的特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓光	同济大学交通工程系	336	8479	53.0	72.0
2	于晓斐	同济大学交通工程系	2	35	2.0	2.0
3	时柏营	同济大学交通工程系	2	30	2.0	2.0