汽车的操纵性与稳定性

• 作者: 江景舫
• 来源期刊: 安全与健康（下半月版）
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 爱车俱乐部
• 页码范围: 32-33
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

汽车的操纵性是指汽车能准确地按照驾驶员的操作指令运动的能力:稳定性是指汽车受到外力(如离心力、横向风力、道路纵横坡干扰力、路面附着系数变化等)扰动后恢复原来运动状态的能力,也就是汽车抗翻车和侧滑的能力.汽车操纵性与稳定性两者密切相关,互为影响,通称汽车操纵稳定性.驾驶员驾车操作(除加速外)主要是通过转向、制动来实现的,如果汽车稳定性好,遇到外力干扰时,汽车行驶的偏差少,驾驶员可以有充分的时间利用方向盘和制动系统来修正偏差,保证汽车的安全行驶.如果汽车稳定性差,遇到外力时偏差量大且偏差量增加很快,以致于无法控制,就可能发生事故.